MUNICH 空港 | MUNICH 空港 へのガイド (MUC)

ミュンヘン空港（Munich Airport）は、ドイツのミュンヘン中心部から約28km（17マイル）北東に位置しています。空港は3つの異なる自治体に広がっています。ターミナルはオーバーディング（エルディング地区）にあり、その他の施設はハルベルクモースとマルツリング（フライジング地区）にあります。ミュンヘン空港の正式名称は、バイエルン州の大臣で政治家であるフランツ・ヨーゼフ・シュトラウスにちなんでいます。

多くの航空会社が国内、ヨーロッパ、国際的なさまざまな目的地へのフライトを提供しています。ミュンヘン空港はルフトハンザとスターアライアンスのパートナー航空会社のハブです。ドイツでは、ミュンヘン空港は乗客数に基づいて2番目に忙しい空港であり、世界で15番目に忙しい空港です。ドイツで最も大きな空港はフランクフルト国際空港です。最近の乗客数の増加は、ドイツ航空ルフトハンザの空港サービスの拡大によるものです。2018年の乗客数は4,630万人でした。

ミュンヘン空港は1992年5月に営業を開始しました。この空港が運用される前は、すべてのフライトがミュンヘン・ライムの旧サイトから行われていました。ミュンヘン・ライムはミュンヘン空港の開始直前に閉鎖されました。MUCの建設中、500人の住民を持つフランツハイムという村全体が取り壊されました。ミュンヘン空港の管理機関の名称は「フルガーフェン・ミュンヘン・ゲゼルシャフト」です。空港の完全な正式名称である「ミュンヘン・フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス」はほとんど使用されません。ほとんどの人々は単に「フルガーフェン・ミュンヘン」（ミュンヘン空港）または単にMUCと呼びます。

空港はターミナル1、ターミナル2、MAC（ミュンヘン空港センター）、旧中央エリア（Zentralbereich）およびMACフォーラムで構成されています。ターミナル2は新しい追加部分であり、2003年6月に完成しました。完成時にはスターアライアンスのパートナー航空会社のみが使用していましたが、最近ではルフトハンザも共有しています。両ターミナルは年間2,500万人の乗客を処理するように設計されています。

ミュンヘンターミナル1

ターミナル1はA、B、C、D、Eの5つのモジュールに分かれています。モジュールA、B、C、D、Eは到着と出発を扱っていますが、モジュールEは到着のみに対応しています。また、セキュリティ要件が高いフライトを扱うホールFもあります。ホールFはターミナル2の近くに位置しています。中央エリア（Z）には、ターミナル1から出発するフライトのチェックインカウンターもあります。

ミュンヘンターミナル2

ターミナル2はルフトハンザとスターアライアンスのメンバーのハブですが、ルフトハンザの子会社であるジャーマンウィングスとコンドルは、ターミナル2のキャパシティ不足のためにターミナル1から運営されています。ターミナル2はモジュールに分かれていませんが、施設は中央のプラザを中心に配置されています。ターミナルはフルガーフェン・ミュンヘン・ゲゼルシャフトとルフトハンザによって所有および運営されています。これはドイツで初めて航空会社が共同運営するターミナルです。

2つのターミナルはMACによって接続されています。これはショッピング、ビジネス、レクリエーションに特化したエリアです。地下のショッピングモールとミュンヘン駅は、旧中央エリア（Z）の一部です。ビジターズパーク（Besucherpark）はバスとSバーン列車でターミナルエリアと接続されています。ミュンヘン空港の施設についてのさらなる情報を提供し、3機の歴史的な航空機を展示しています。西側の航空機エプロンとターミナル1は「ビジターズヒル」から、東側の航空機エプロンはターミナル2の屋上の展望テラスから見ることができます。

ミュンヘン空港の将来計画

ミュンヘン空港は現在2つの滑走路を持っており、第3滑走路の建設計画があります。新しい滑走路はIACO規制により08L26Rと名付けられ、既存の北滑走路は08C/26Cとなります。新しい滑走路は他の滑走路と並行して、北滑走路の北東に建設されます。着陸スロットの数は1時間あたり90から120に増加します。新しい滑走路の計画は、建設に関する多数の異議が寄せられたため、現在保留されています。

ターミナル2の拡張には、バゲージソーティングホール（東エプロン）をサテライトターミナルにアップグレードすることが含まれます。新しいターミナルは年間1,700万人の乗客を処理することができます。ターミナル2の建設時には、このサテライトターミナルのための検討がすでに行われていました。ターミナルの下にあるトンネルは人の移動システムに使用することができ、Sバーンの鉄道トンネルを延長することも可能です。また、第2のサテライトターミナルや独立した第3のターミナルを建設することも可能です。

ミュンヘン空港は、ターミナルの下にある未使用のトンネルにトランスラピッド（磁気浮上）列車システムを導入することを目指しています。この列車はわずか10分でミュンヘン中央駅まで移動します。

ミュンヘン空港は、すべての乗客や訪問者のニーズを満たす施設を備えた素晴らしい施設です。

ミュンヘン空港の公式IATAコードはMUCです。ミュンヘン空港の別名はフランツ・ヨーゼフ・シュトラウスです。ミュンヘン空港への往復の際には、48.35000、11.78333というGPS座標を入力することができます。

フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港に到着すると、最も人気のあるレンタカー会社が近くにあります。ミュンヘン空港で車を借りる場合は、有効な運転免許証とクレジットカードを提示する必要があります。空港に到着する前に、弊社のパートナーカートローラーでミュンヘンのレンタカーをオンラインで予約しておくことをお勧めします。お見積もりは無償ですので、リンクをご覧ください。

ミュンヘン空港の到着と出発

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ミュンヘン空港周辺のホテル

ミュンヘン空港の近くまたは周辺には、予算や要件に合わせたさまざまなホテルがあります。

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ミュンヘン空港の駐車場

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ミュンヘン空港の追加サービスと設備

ミュンヘン空港では、通常のバー、レストラン、空港ラウンジ、ショップなどが利用できます。

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ミュンヘンでの観光

ミュンヘンの地域では、さまざまな年齢層や興味に合ったアクティビティがあります。

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